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读特客户端·深圳新闻网2022年7月27日讯(深圳特区报记者王小虎)夕阳西下、华灯初上,伴着一阵阵晚风,新洲河碧水云桥上的人群渐渐多了起来,有携家带口来看珍稀动植物灯展的,有散步、慢跑锻炼的,还有专程来打卡拍照的——这是7月26日傍晚7点多,记者再次走访新洲红树碧道示范段时看到的情景。听住在附近的市民说,这段碧道已试运行开放一周多了,开放后,每天晚上都有很多人来此纳凉赏景。

7月12日上午,记者曾沿新洲红树碧道示范段骑行,实地体验了更平整、顺畅的自行车道和步道,看到了沿河两岸景观的变化。26日再次走访,施工方深圳市市政总公司路桥分公司的几位负责人讲述了项目施工过程中的细节情况。

“碧水云桥是碧道示范段的特色景观桥之一,也是施工难度最大的地方。”新洲红树碧道示范段项目施工技术负责人张建志说,因为沿河地下的桩基施工需“见缝插针”,避开燃气、光纤通信等管道,加之桥是云的形状,是异形结构,“无论设计和施工,难度都很大,跟搭积木一样,首先要在工厂把这些构件做成不同形状,然后编好号,运到现场再一个个拼上去,光结构拼装就拼了5个月。”

关键词: 见缝插针 桩基施工