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读特客户端·深圳新闻网2022年8月18日讯(深圳特区报首席记者 戴晓蓉)地铁是现代化城市的交通脉搏,是都市人公交出行的首选。近年来,深圳城市轨道交通网络加速织密,从大前海到东部海滨,从CBD中心到城市远郊,地铁版图随着城市快速发展而延伸,给深圳人的出行带来了更多的便捷与选择。

“两年前,地铁8号线开通,让我的生活有了大变化!”市民黄女士在盐田沙头角鹏湾社区居住了近30年,而工作单位在福田。“从盐田到市中心通勤,是一段很长的距离。这么多年来,我最开始是坐公交,每天上班起码3个小时耗在路上。后来买了私家车,自己开车单边也需要1个多小时,为了避开高峰期,早上还要提前出门。直到2020年家门口通了地铁8号线,现在我从家里到单位,40多分钟就到了,而且地铁出行特别准时,再也不担心路上出意外而迟到了。现在我每天早上都可以多睡上半个小时!”

市民的生活随着一条条地铁新线的开通而改变。截至2021年底,深圳市轨道交通运营线路已增至13条,线网长度达到431公里,全市城市轨道交通线网密度达0.22公里/平方公里,连续多年位列全国第一。国际标准将通车里程400公里作为世界级地铁城市的准入门槛,按照这一指标,目前深圳已然跻身世界级地铁城市

更令人期待的是,今年深圳再度迎来地铁建设和开通“大年”。目前,深圳在建的轨道交通线路有16条,总里程为约227公里。今年以来,深圳地铁集团所辖的453个地铁工点均在紧锣密鼓地建设中,5万余名建设者加足马力全面加速度推进地铁建设。到年底,深圳地铁运营里程将一跃突破500公里,深圳市民的幸福感将随着地铁线的继续延伸不断增强。

关键词: 城市轨道