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读特客户端·深圳新闻网2023年1月3日讯（深圳晚报记者 董玉含）在107国道宝安区新安街道至宝安区燕罗街道塘下涌社区路段，30多公里的路上布设有数十座人行天桥。为构建安全舒适、连续高效的行人和非机动车过街系统，全面提升非机动车跨107国道过街的舒适性和安全性，2022年以来，深圳市交通运输局宝安管理局实施了“107国道宝安段慢行空间整治工程”，对非机动车过街需求旺盛的24座人行天桥进行梯道改造。
家住西乡的市民杨先生“晒”出自己多年来一直坚持的饭后散步路线：从宝田一路出发，经火王人行天桥跨过107国道，到达国道对面的铁仔山公园，尽享闹市中的“休闲氧吧”。随手用手机拍下的照片发到微信朋友圈都能获得不少好友点赞。“现在不仅公园风景美，这天桥也变美了，崭新的防滑石材，蓝色的推行坡道，总能让出行的人眼前一亮。”杨先生说。
和杨先生一样，外卖小哥胡先生也对人行天桥的改造赞誉有加。“我在西乡送外卖快2年了，2022年以来，天桥推行坡道不但变美了，还变宽了。以前推车上桥和推车下桥的行人相会时要尽量将车身往两边斜，不然无法顺利通行，一个没刹住就会撞在一起。部分外卖小哥铤而走险选择骑行西乡大道横穿107国道，太危险了。现在这种状况完全改善了，一上一下两辆电动车同时经过完全没问题。提升后的天桥对我们外卖人员很友好。”胡先生说，这么人性化的改造值得点赞。
火王人行天桥位于107国道，地处宝安区西乡街道，临近天谷、铁仔山高新区和居住区，沿线过街需求量大，非机动车道过街需求量大约为1000辆/小时。天桥改造前，深晚记者在现场看到，受周边用地限制，火王人行天桥有2个宽度为4.7米的梯道，中间均设置0.75米宽的非机动车推行坡道，过街供给严重不足，高峰期非机动车上下争行；由于原有梯道铺装为小尺寸瓷砖，防滑系数较小，每逢雨天，非机动车在上面容易打滑。
为改善这种状况，市交通运输局宝安管理局因地制宜，采用推行坡道中间加宽布置方式，将原来0.75米宽的非机动车推行坡道加宽至2米，并采用了防滑陶瓷颗粒新技术材料，增加推行坡道摩擦系数，实现了坡道推行的舒适性和安全性。不仅如此，推行坡道还进行了彩色铺装，起到提示作用，也让天桥更具观赏性。在踏步台阶方面，一改原有梯道铺装的小尺寸瓷砖，全部采用防滑石材铺筑，大大提升了防滑系数，有效保障过街行人的安全。
关键词： 人行天桥
