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盐田港集装箱码头。 深圳商报记者 廖万育 通讯员 王喆 摄

读特客户端·深圳新闻网2023年4月6日讯（深圳商报记者 董芳芳）近日，TCL空调器（中山）有限公司的2000多台空调，在中山港货运码头办结通关手续，经驳船运抵蛇口港后，直接搭上国际货轮发往阿联酋。这标志着“大湾区组合港”的“深圳蛇口-中山港”航线正式开通，这是“大湾区组合港”第29条航线，也是今年新增的第2条新航线，“大湾区组合港”项目开年伊始即迸发出蓬勃的发展活力和潜力。

“大湾区组合港”项目是深圳海关落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》要求，助力深圳港建设全球湾区核心枢纽海港的核心项目。据统计，今年以来，“大湾区组合港”项目拓点增量成效明显，今年前2个月“大湾区组合港”进出口吞吐量3.57万标箱，同比增长2.9%。

据海关统计，2022年“大湾区组合港”模式进展迅猛、动能强劲，全年共新增12条航线，累计开行线路达27条，覆盖大湾区近90%城市，进出口吞吐量达21.4万标箱，同比增长131.5%，形成更加高效便捷的湾区海上物流大通道，为粤港澳大湾区港口群协同高效发展注入源源不断的蓬勃动力。

据了解，“大湾区组合港”这一创新改革项目能获得如此突出的成绩的一大原因，正是顺应区域物流发展的现状及企业的诉求，在此模式下，港口可以更加灵活地调配资源，大幅提高码头场地和集装箱周转效率，码头的堆存压力得到有效缓解，相当于码头堆场实现了物理上的扩展，货物在湾区各码头间“全天候”水路调拨，无缝衔接江海物流。

“大湾区组合港”模式充分发挥以深圳港为核心的水运“一盘棋”效应，有效促进深圳枢纽港国际航运资源和珠三角沿江港口腹地制造业货源深度整合，推动了大湾区港口资源整合互补和要素合理分配，提升了大湾区港口群整体竞争力。

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