汽车蒸发箱漏氟如何处理?

当空低速漏氟时，抑制时应注意。高压和低压两个界面应分段抑制。蒸发箱处的接口应断开并堵塞，压缩机也应断开并堵塞。然后开始分别施加高电压和低电压来检测哪个泄漏。

如果低压泄漏，再次断开蒸发箱。断开后，只需敲击压缩机。如果没有泄漏，说明蒸发箱有问题。如果还是漏，说明压缩机或者管道有问题。

大部分车都修了很长时间，很多部件都换了，但是还没有发现漏氟的问题。还有一些车再压的时候不漏，加了之后就开始漏，说明压缩机损坏了。

汽车空在夏季长时间高zhi负荷运行后，其内部冻结的润滑油会变质，性质与机油相同。然后在春、秋、冬三季，冷却系统不运行时，变质的冷冻油会随机附着在空调制系统内部的各个地方，系统由冷凝器和蒸发箱组成。慢慢腐蚀空调整系统，氟自然会漏出。变质的冷冻油会减少压缩机的润滑，压缩机运行时温度会高于额定值，从而熔化接头处的橡胶密封，自然漏氟。

汽车蒸发箱漏氟维修要多少钱?

汽车蒸发箱漏氟，一般是因为蒸发箱损坏了，这种情况下是没办法维修的，只能够更换新的蒸发箱。一般来说，更换一个蒸发箱大概需要1100元钱左右，具体费用包括：蒸发箱的成本500元左右，工时费400元左右，冷媒油抽真空200元左右。

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