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日前,全球最大单体集装箱码头——盐田国际迎来长荣海运“长韵”轮(EVER ARIA)首航。

这是台湾长荣海运新建24000标箱级超大型集装箱船的第十艘,为最新全球最大集装箱船,其与姐妹船全部挂靠盐田国际,从去年8月11日第一艘超大型集装箱船“长范”轮挂靠盐田港至今,累计操作141243标箱,箱子首尾相连长度超过861公里。“长韵”轮船长400米,宽62米,甲板面积近4个足球场,比世界现役最大的航空母舰还要长63米;可装载24004个标箱。

记者了解到,前来大湾区靠泊的全球最大集装箱船舶100%挂靠盐田国际,港口还吸引众多班轮公司将其作为欧美航线的最后挂靠港,以及亚洲区内航线的挂靠港。纵使已经拥有得天独厚的先天优势,常年不冻不淤,可实现20万吨级船舶全天候,双向通航的天然航道,盐田港依旧不断加强深水泊位建设,利用科技手段,革新码头技术,提高作业效率,建设世界一流的现代化、智能化码头。

据介绍,目前6艘巨轮齐聚盐田港已是“新常态”,盐田国际东港区也在紧锣密鼓的筹建中,未来7艘、8艘、9艘巨轮齐聚盐田港也是指日可待。

关键词: 集装箱船 全球最大