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继有消息称起亚e-Niro的报价范围不正确之后,现在轮到现代科纳电气公司来获得“更正”的WLTP范围。

就在几天前,起亚宣布,由于新电动e-Niro的WLPT测试存在差异,其报价范围有误。起亚虽然不算多,但是起亚不得不举起手来表明,电子可纳并不是301英里,而是282英里(64kWh版本)。

当时我们说过,您可能会期待现代汽车会很快向前迈进,以显示其Kona Electric的行驶距离也不正确,这是事实。

取代最初引用的64kWh电池版本的300英里续航里程,Kona Electric实际上只能“行驶” 279英里(而39kWh从186英里降至180英里)。

对于现代和起亚来说,这都有些令人尴尬,但就事情而言,这并不重要。即使在WLPT条件下,“官方”测试仍然远远不够准确,而且这两款车的射程确实有用。

真正重要的是您在现实世界中所获得的东西,而新的Kona Electric已经证明了其在 259英里的英国出售的电动汽车中具有最长的真实世界范围,而e-Niro并没有紧随其后253英里

并且主要用于城镇周围,它将更多。

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