3月20日，位于北京市海淀区曙光街道远大园五区社区统建统营充电桩项目已经平稳安全运行两个多月。该项目是为破解社区电动汽车充电难问题，1月15日由北京世纪云安新能源有限公司统一投资规划建设运营的社区充电桩项目，也是北京市首个落地并通过验收的居住地统建统营充电桩项目。

与新能源汽车的加速发展相比，受制于老旧小区电力基础设施现状，新能源车主的建桩难、充电难一直都是“老大难”。数据显示，2021年交付的4万多辆新能源车中，有近2万多跟随车配送的充电桩送不出去。天津市消费者协会1月14日发布的相关调查也表明，新能源车主使用私人充电桩的比例只有29%。

“以远大园五区为例，仅部分区域目前就有新能源汽车60辆，保有量接近10%，按照这个趋势，我们预计最迟到2022年年底，小区内就已经没有多余的电容和配电开关支持业主充电桩安装了。”远大园小区五区物业公司北京世纪城物业管理有限公司相关负责人表示，由于远大园五区建造于2000年，建造之初没有考虑到充电桩建设的用电需求，因此小区户均电容配置只有8KW，小区业主近几年不断增长的安装充电桩的需求，对他们的压力很大。

世纪云安相关负责人表示，在不改变小区电力容量的情况下，世纪云安通过统建统营改造，理论上可实现小区内的每个停车位都可以便捷地安装上充电桩，而且报装充电桩的时间也从过去的1个月，缩短到了现在的10天以内。“更重要的是，相对于传统模式报装的充电桩，我们承诺对社区统建统营充电桩终身质保，并且投保了高达400万的财产险和责任险，全方面保障业主的充电安全。”(记者 陈杰)

关键词： 电动汽车 充电难题 北京首个 社区充电桩项目 通过验收