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长安加速新能源车攻势

6月26日，长安汽车发布全新新能源产品序列启源的首款车型启源A07。长安汽车计划通过启源的加入，加快新能源转型并弥补空白细分市场。启源A07的尺寸，长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm，定位中大型轿车。目前来看其主要竞争对手或将是比亚迪汉EV、飞凡F7等中型电动轿车。长安启源A07将基于EPA1架构打造而来，内饰风格与深蓝S7的设计风格类似，以方向盘后方的小尺寸显示屏+AR-HUD抬头显示为驾驶员提供行车信息。值得注意的是，长安启源A07将提供纯电动和增程式两种动力方式。长安汽车在新能源领域的转型主要由深蓝汽车和阿维塔完成，而长安品牌主要销售车型仍以传统燃油车为主。启源的出现正是为了改变这一现状，实现长安品牌乘用车向新能源的转型。按照规划，深蓝汽车和阿维塔是主攻新能源中高端的独立品牌，阿维塔主攻高端市场，阿维塔11售价在30万-60万元。深蓝汽车则主攻中端市场，长安汽车计划通过启源弥补20万-30万元新能源市场的产品空白。

一财点评：长安启源系列计划在2025年前推出5款产品，销量突破80万辆。

Alpine计划2030年营收达80亿欧元

6月28日，雷诺集团旗下Alpine品牌发布未来战略和业绩目标。根据目标，至2030年， Alpine品牌年收入超过80亿欧元，其中预计10亿欧元将来自中国，整体营业利润率超过10%；2022至2030年，年收入复合增长率达到40%；至2026年实现收支平衡，收入达到20亿欧元；至2026年实现100%产品电动化，2030年实现生产零碳排放。此外，从2024年开始，Alpine计划推出100%纯电动车型，并预期在2026年实现盈亏平衡；从2027年开始，Alpine将进入全球扩张阶段，根据不同市场需求量身定制车型。七款全新车型里也将包括新款A110型跑车以及新款四座运动轿跑A310。

一财点评：2017年，雷诺重新启用了Alpine品牌，并推出了一款搭载中置发动机的运动型双门跑车A110。雷诺集团首席执行官Luce de Meo在一份声明中表示：“仅仅两年以前，Alpine还处在死胡同之中，前景不明。但是在那之后，我们将它打造成了一个完全成熟的汽车制造商。”de Meo此前表示，Alpine在未来某个时间点可能会单独上市。全球其他跑车公司中，保时捷和法拉利都完成了单独上市。

红旗E-QM5面向C端推新

近日，红旗E-QM5 560km PLUS 2023款正式上市，官方指导价19.98万元，日常优惠价为15.48万元，在直播间购买的到手价仅需14.98万元。作为红旗品牌的首款新能源车型，E-QM5此前专为出行市场定制打造，而随着越来越多的个人和家庭用户购买新能源车型，红旗新能源正在将E-QM5这款车型从B端带到C端。

一财点评：面对燃油车市场不断萎缩、新能源汽车市场蓬勃发展的大势，过惯了好日子的豪华车如今也面临快速转型的困扰。今年年初，红旗品牌宣布将“All in新能源”，推动所有车型的电动化。从2022年下半年开始，红旗品牌除特殊用途车型外，已经做到“两个全部，一个停止”，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。根据红旗的规划，未来3年时间里，红旗将会密集推出15款新能源车型，覆盖从A级车到中大型车的各个细分市场，先期的3款车型计划于2023年和2024年上半年亮相。

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