有可能是涡轮增压器漏气导致的发动机无力，也有可能是进排气系统堵塞，增压器实际上是一种空气压缩机，是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
进排气系统组成：空滤-进气胶管-增压器-中冷器-燃烧室-排气管路(排气制动阀)-消音器。
空滤检查：重点检查滤芯是否太脏，是否被杂物包裹。空气滤清器不清洁会造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足。无论空滤采用湿式还是干式都应根据要求清洗空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯。
进气胶管检查：检查是否漏气、堵塞或者在车辆高速行驶时被吸瘪。
增压器是影响发动机动力的关键部件。如果增压器烧损会造成转速的下降，进气增压压力的下降，显然发动机动力下降。增压器前期损坏的征兆是“排油”，就是向排气管道和进气管道排机油。当排油严重时表示增压器已趋于损坏。增压器的转子轴向与径向间隙必须保证在规定范围内。
动力性下降的一个被容易忽视的问题是空气滤清器滤芯长期不清理而使进气阻力增大、进气量下降。因此必须按期清理空滤等。在实际使用中不要过分依赖于空滤指示灯。(陈亚兰)
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