汽车缸盖变形怎么办?

汽车缸盖变形可用磨削法来修整，但每次磨削缸盖厚度有所变薄，燃烧室容积变小，压缩比增大，从而引起发动机的爆燃。或者直接更换新的发动机缸盖。缸盖变形会出现烧机油，动力下降，油耗增高等问题。合金缸盖遇到温度高时;缸盖螺栓紧固力矩不均时;汽缸垫大面积烧蚀时;其他外力造成都会造成缸盖变形。

缸盖坏了的问题如下：

1、在行驶中常感到发动机无力，提速困难。缸盖和缸体接缝处或者局部出现漏气声;

2、发动机发动后某1个缸或某2个缸不工作，发出“蓬、蓬”的声音。散热器不断缺水和散热器加水口冒气泡，或在冷却水表层有油珠;

3、拔出机油尺观看机油，机油呈乳白色。排气管不断有水珠流出;

4、发动机水温过高。气缸垫严重损坏时，不仅发动机动力下降严重，有时甚至无法启动。一般出现这样的故障时更换气缸即可，机油也一并更滑。

汽车气缸垫的更换的方法如下：

1、拆下气门室盖和衬垫。拆下气门摇臂总成，取出气门推杆;

2、按照从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下气缸盖和缸垫。清除气缸体、气缸盖接合面的钻着物;

3、将新气缸垫光滑的一面或翻边较宽的一面朝向气缸体。若是铸铁气缸体、铝缸盖时则相反;

4、安装气缸盖时应先用定位螺栓将气缸盖定位。待其他缸盖螺栓用手拧紧后再把定位螺栓拆去，装上缸盖螺栓;

5、用扭力扳手按与拆卸时相反的顺序分2-3次逐渐拧紧到标准力矩;

6、按原位装复气门推杆、气门摇臂总成。检查调整气门间隙后，装复衬垫和气门室盖。

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