一条地铁线路的开通


(相关资料图)

绝对不只是在地下挖洞

那么简单

它需要经历前期规划研究

中期建设到后期运营

这一系列艰难的过程

就在昨日

地铁6号线支线 &12号线

同步实现属地管理权、调度指挥权和

设备使用权的「三权移交」

也就是说

这两条线路已正式完成

工程建设及开通筹备工作

建设单位将地铁交给了运营单位啦

01

4年多的艰苦建设

终于要迎来通车号角!

深圳地铁6号线支线、12号线工程于2018年1月开工建设,历经了4年多的艰苦建设。

建设者们在近5037座车站的广阔建设战线上,先后克服了沿线建筑密集、建设环境复杂、换乘站点众多以及新冠疫情等诸多不利因素,顺利完成了原定各项建设任务,为四期工程持续高品质开通打下基础。

目前,地铁6号线支线、12号线设备运行情况稳定,试运行情况良好,且已通过初期运营前安全评估,具备投入初期运营条件。

02

6号线支线&12号线

线路信息“知多D”

6号线支线

6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,全长约6.13 km,共设4站4区间。

·光明站

·圳美站

·中大站

·深理工站

其中,光明站为6号线支线与6号线的换乘站,预留了东莞、深港合作区的延伸条件,是连接深莞的“学子通勤线”。

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