一条地铁线路的开通
(相关资料图)
绝对不只是在地下挖洞
那么简单
它需要经历前期规划研究
中期建设到后期运营
这一系列艰难的过程
就在昨日
地铁6号线支线 &12号线
同步实现属地管理权、调度指挥权和
设备使用权的「三权移交」
也就是说
这两条线路已正式完成
工程建设及开通筹备工作
建设单位将地铁交给了运营单位啦
01
4年多的艰苦建设
终于要迎来通车号角!
深圳地铁6号线支线、12号线工程于2018年1月开工建设,历经了4年多的艰苦建设。
建设者们在近5037座车站的广阔建设战线上,先后克服了沿线建筑密集、建设环境复杂、换乘站点众多以及新冠疫情等诸多不利因素,顺利完成了原定各项建设任务,为四期工程持续高品质开通打下基础。
目前,地铁6号线支线、12号线设备运行情况稳定,试运行情况良好,且已通过初期运营前安全评估,具备投入初期运营条件。
02
6号线支线&12号线
线路信息“知多D”
6号线支线
6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,全长约6.13 km,共设4站4区间。
·光明站
·圳美站
·中大站
·深理工站
其中,光明站为6号线支线与6号线的换乘站,预留了东莞、深港合作区的延伸条件,是连接深莞的“学子通勤线”。
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